Guerra en Oriente Medio cumple 13 días: el petróleo supera los 100 dólares y la AIE alerta de “la mayor interrupción de suministro de la historia”

La escalada del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán desata el caos en el estrecho de Ormuz, con ataques a petroleros, bombardeos en Líbano y un impacto económico global que ya se siente en los combustibles y los mercados financieros.

La guerra en Oriente Medio alcanzó este jueves su decimotercer día consecutivo, superando ya la duración del conflicto de junio de 2025 sin que se vislumbren señales de una solución inmediata . Lo que comenzó como una operación militar conjunta de Estados Unidos e Israel contra instalaciones nucleares iraníes el 28 de febrero se ha transformado en una crisis de proporciones globales que mantiene en vilo a la comunidad internacional .

El epicentro de la tensión se localiza en el estrecho de Ormuz, la ruta de exportación de crudo más importante del planeta por donde transita cerca del 20% del petróleo mundial . La jornada de este jueves estuvo marcada por nuevos ataques contra mercantes en aguas territoriales iraquíes, con al menos un tripulante fallecido y decenas de desaparecidos tras el impacto contra dos petroleros frente a las costas del sur de Irak .

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) no dudó en calificar la situación como “la mayor interrupción del suministro de petróleo de la historia” . Los países del Golfo han reducido su producción de crudo en al menos ocho millones de barriles diarios, y el tránsito por el estrecho ha caído a apenas un 10% de su flujo habitual, que antes del conflicto rondaba los 20 millones de barriles diarios .

El precio del petróleo se desboca

El barril de Brent superó este jueves la barrera de los 100 dólares en las operaciones asiáticas, registrando un aumento superior al 9% . El West Texas Intermediate (WTI) también escaló hasta situarse cerca de los 95 dólares por barril . Esta escalada se produjo a pesar del anuncio de la AIE de liberar 400 millones de barriles de reservas estratégicas —172 millones de ellos por parte de Estados Unidos— para intentar calmar un mercado extremadamente volátil .

El impacto se trasladó de inmediato a los consumidores. El precio del diésel se disparó un 14% en una sola semana, mientras que la gasolina experimentó un incremento cercano al 8%, situando ambos carburantes en niveles no vistos desde la crisis energética derivada de la guerra de Ucrania en 2022 .

El líder supremo interino de Irán, Mojtaba Jamenei, endureció aún más el panorama al asegurar que el estrecho de Ormuz “debería permanecer cerrado” y advirtió que la república islámica abrirá nuevos frentes si el conflicto persiste . “No renunciaremos a vengar la sangre de los mártires”, sentenció .

Escalada militar en múltiples frentes

La jornada dejó un reguero de violencia más allá del estrecho. En Líbano, al menos 24 personas murieron y más de medio centenar resultaron heridas en nuevos bombardeos israelíes que respondieron a ataques previos de Hezbolá . Particularmente trágico resultó un ataque contra una zona de playa en el centro de Beirut con alta presencia de desplazados, que dejó un saldo de ocho fallecidos .

El ministro de Defensa israelí, Israel Katz, anunció que el ejército hebreo tiene instrucciones de ampliar sus operaciones en territorio libanés . Por su parte, la Guardia Revolucionaria de Irán reivindicó un ataque conjunto con Hezbolá contra objetivos en Israel, incluyendo instalaciones del Shin Bet —el servicio de inteligencia militar— y bases aéreas en Palmachim y Ovda .

La aviación israelí respondió con bombardeos “amplios” contra centros de mando y lanzaderas de la Guardia Revolucionaria . En una muestra de la extensión del conflicto, un dron impactó durante la noche contra la base italiana en Erbil, en el Kurdistán iraquí, causando daños materiales aunque sin víctimas entre el personal .

Reacciones internacionales y efectos colaterales

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, aseguró ante periodistas que la guerra “está ganada”, aunque matizó que “no significa que vayamos a acabar con esto de inmediato” . “Irán está prácticamente al final del camino. No tienen armada, no tienen fuerza aérea, no tienen sistemas de control”, declaró antes de abordar el Air Force One .

Irak expresó su “profunda preocupación” por la escalada y pidió a las partes que las rutas marítimas y las infraestructuras energéticas “se mantengan al margen” del conflicto, después de que los ataques a petroleros se produjeran en sus aguas territoriales .

El impacto económico comienza a extenderse como una mancha de aceite. La industria siderúrgica española alertó de sobrecostes que podrían alcanzar los 60 millones de euros mensuales si se mantienen los actuales niveles de precios energéticos, y solicitó medidas urgentes como la reactivación de la excepción ibérica .

El sector aeronáutico también sufre las consecuencias. La aerolínea neozelandesa Air New Zealand anunció la cancelación de alrededor de 1.100 vuelos programados para los próximos meses, afectando a casi 44.000 pasajeros . Decenas de miles de vuelos entre Asia y Europa han sido suspendidos, provocando un aumento vertiginoso de los precios de los billetes en vísperas de la temporada alta de Semana Santa .

Amenazas a la economía global

Irán advirtió que está preparado para un conflicto prolongado que podría “devastar” la economía mundial . Ali Fadavi, asesor principal del comandante en jefe del Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica, declaró que atacarán “centros económicos y bancarios” vinculados a intereses estadounidenses e israelíes . Esta creciente tensión ha obligado a muchas empresas internacionales a evacuar a sus empleados de Dubái .

Mientras tanto, los países del sur de Asia —India, Pakistán, Bangladés y Nepal— diseñan a contrarreloj planes de contingencia para la evacuación masiva de millones de trabajadores migrantes atrapados en la región del Golfo .

La Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) anunció que sus ministros de Relaciones Exteriores celebrarán una reunión especial por videoconferencia este viernes para coordinar la respuesta del bloque ante la crisis, que afecta directamente a más de un millón de trabajadores de la región empleados en países del Golfo .

En un intento por sortear el bloqueo, Arabia Saudita ha comenzado a redirigir el comercio marítimo hacia sus puertos occidentales en el Mar Rojo, agregando rutas logísticas para recibir contenedores y carga que ya no pueden transitar por el estrecho de Ormuz .

La guerra, que se prolonga ya más allá de cualquier pronóstico inicial, mantiene al mundo en vilo mientras los precios de la energía siguen su escalada y las consecuencias humanitarias se agravan hora tras hora en Líbano, Irak y los países vecinos.